アルター 1/8 サーニャ&エイラ 水着Ver.

『ブレイブウィッチーズ』の流れで『ストライクウィッチーズ』をまるっこ見直して、ふとしたときにフィギュアも欲しくなってしまい、記念すべきストライカーユニットが付属していないウィッチフィギュア第一弾(らしい)を購入。
ウィッチらしい露出度の高い水着フィギュア、若手二人の仲の良さが丁寧に表現されています。
特にお腹の造型がいいですね。






















# by kenji_szmr | 2016-12-10 00:28 | toys | Trackback

PLAMAX MF-05 minimum factory 1/20 坂本美緒

ちょっと美少女プラモが面白くなってきたので、フィギュアライズバストの仕上げを後回しにしてマックスファクトリーのもっさんのプラモデルを組み立てる。
『PLAMAX minimum factory』はプラモデルとしてリリースされているが、組んだ感触は近年の簡易組立ガレージキットに近い。
各色のパーツをいいあんばいに分けて、付属のデカールでほしい色を補って完成となる。


1/20スケールともなれば、モールドもそこそこだとうと思いきやちゃんと眼帯も立体的である。
これに左目と右眉毛と眼帯の色分けをしたデカールを貼れば、たしかにわかる坂本美緒が出来上がる。
顔のパーツは1cm程度だが、顔の凹凸もアニメっぽいデフォルメと立体感があって、可愛くできている。


美少女部分だけではない。ストライカーユニットもパリっと造型されている。
男の子の好きな要素をバランスよく仕上げたアニメのプラモデルを本当にいい具合で製品化している。
どちらも曖昧にならないシャキっとした姿勢が嬉しい。


20歳のスク水のケツです。


パッケージイラストは描き下ろしでしょうか、バストアップになっていてもったいないのでそこはインストの裏が縦長のポスターになっています。
写真は下半分だけ写しています。
組み立てたあとのインストをお部屋に飾れるうれしい仕様。


で、インスト。
組み立ては1ページで収まるようにまとめられている。
これも組み立てやすさへの配慮だろうか。あるいは本当にガレージキット感覚か。


組み立てに一番うれしいトコ、瞳デカールが5セットもついてる。
実際、失敗して3枚使いました。
眉毛と瞳が糊で繋がってるので貼りやすいです。


Amazonプライムビデオで配信が始まった『勇者警察ジェイデッカー』を流しながら作業して、2時間ちょっとで完成とします。
これは楽しい。
色を塗らずにさっと作れる造型だし、塗装すればもっと良くなることがわかる。


2016年はプラモデル躍進の年であったと思います。
各メーカー新技術、新ラインを展開し、模型業界は輝きを増している。
あるいは、ブローの予兆か。


もっさん作ったノリで宮藤を組み立てながらデカール貼りはじめたら、翼のデカールを失敗して再起不能に。


# by kenji_szmr | 2016-12-05 23:01 | toys | Trackback

02.12.16

CB250Fを受領して半年、7000km走ったのでHonda DREAMに持っていってメンテナンスしてもらう。
オイル交換など、かんたんな消耗品のアレで終わった。
つぎは10000kmまで走ったら持ってきてほしいとサ。

メンテナンスは昼過ぎに終わったので、すぐ近くのインターから京葉道路に乗り、途中で東関東道に入る。
終点の潮来まで行って、国道51号線を北上。
鉾田のセイコーマートでホットシェフをキメる。


おそらく自宅から一番ちかいセイコーマートなので、カツゲンとホットシェフが足りなくなったらここに来ればいいだろう。
埼玉、茨城にあるセイコーマート、あれか、大洗港を起点にして北海道から仕入れているのか。
がんばって千葉と秋葉原にもできてくれ。

国道51号を走るということは、つまり大洗へ向かうということである。
これといって用事もないが、千葉から日帰りで気持ちよく行ってこられる場所として、大洗はいい位置にあるのだ。
大洗輸送で芳香剤買う。嬉しい。


と、ついでにアウトレットみてお土産買ってタンデムシートにネットでくくりつけて持ち帰る。
めんどうくさがらずにシートバッグをつけてくればよかった。
次からそうしよう。


アウトレットを出て、先月開通したばかりの駅前海岸線を通って駅に挨拶。
目立つタクシーが停まっていたので、写真を撮らせてもらった。
これを撮って出発したあと、ボコがいっぱい貼ってあるタクシーがロータリーに入っていって、すこし悔しかった。


大洗にいたのは30分程度だが、平日の黄昏時でもガルおじがその辺歩いてたり、冴えないカップルがデートしていたりする。大洗、いい町だな・・
宝くじ6億円当たったら大洗にガレージつきの家を建てたい。
そんでたまにフェリー乗って北海道走りにいきたい。

帰りは水戸南インターから北関東道に乗り、三郷で降りて秋葉原に寄って帰宅。
行きの東関東道の高速走行、なだらかに走れる51号線とくらべて、都内の道の信号と渋滞ときたら、まあつまらんこと。
できれば、都内は走らずにあちこちまわりたいもんだ。

本日の走行距離 280.8km
CB250F総走行距離 7284km


# by kenji_szmr | 2016-12-02 21:36 | diary | Trackback


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